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37,000円
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27,000円
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250,000円
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22,000円
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改造点多数!以下に記載します。カッコ内に新品で入れたものの時期だけ記載します。
吸排気 ・MSEカーボンインダクションPFX400 ・MSE 4-2-1 ツインキャタライザーエキゾーストマニホールド ・MSE ステンレススポーツマフラー ・RRP レーシングセンターパイプ(2022/1)
エンジン周り ・MSE フルレンジスポーツコンピュータ(NA-C仕様) 純正136馬力→145馬力・RRP ミドルテンプサーモスタット ・NGKコンペティションレーシングプラグ8番(装着後5, 000km以内2022/4) ・TMSQUARE 強化エンジンマウント3点(2022/3) 脚周り(全部新品取り付け) ・TEIN monoRacing F.12K R.9K(2022/1) ・TMsquare ピロボールアッパーマウント(2022/1) ・Cusco リアキャンバーアジャスター(2022/2)
ブレーキ周り(全部新品取り付け) ・フロント制動屋RM550(2022/4) ・リア制動屋RM551+(2022/4) ・ENDLESS ブレーキラインスイベルスチール(2022/3) ・Wako"s SP-4(2022/3) ・新品ブレーキマスターシリンダー(2022/3)
駆動系(全部新品取り付け) ・ATS Metal New Metal Type-R 1.5way(2022/3) ・Sideway 軽量クロモリフライホイール(2022/3) ・スズキ純正クラッチキット3点(2022/3) 内装 ・MSE ジュラコンシフトノブ(白) ・MSE 3連メーターフード ・MSE スポーツドライビングクラッチペダル ・MSE スポーツフットレスト・MSE フロアマット ・SUZUKI SPORTS スポーツペダルカバー・ステアリングボスあります ・運転席+助手席RECAROベースフレームあります ・純正シート用ローポジシートレール装着シート
走行歴について前オーナーはサーキット走行なしでモンスター江戸川店で整備されてきたようです。 東京の足立区ナンバーだったので、錆などはありませんでした。私が所有してからは、岡山国際サーキットを2回、TSタカタサーキットを1回走りました。 普段乗りは通勤にも使いませんので、サーキットかドライブに行く用途で使っていました。 エンジン周りについて エンジンは買ってきた際にNUTECパワーアッププログラム(https://nutec.jp/products/program/pup.html)と呼ばれるもので、吸気システムやピストンまわりの洗浄し、圧縮回復を行いました。エンジンオイルはサーキット走行のたびに変えていました。現在はMoty"s M111 5W-30を入れています。 ミッション周りについて ギヤオイルはMoty"s M509S (FF車用LSD装着車向けオイル)を使用しています。 ミッションを開けた際に確認したところ、ギヤが削れていたりシンクロが痛んでいたりはしていませんでした。 引っかかりもなくスッと入ります。 またクラッチキットもスズキ純正の3点を新品で入れています。 足回りについて TEIN mono Racing を新品で購入しました。 1万キロも乗っていません。 新品の保証書や説明書も残っているので、そっくりお渡しします。 アライメントテスターで測定したところ、フロントのキャンバーが4度、リアが2度になっております。 クスコのキャンバーアジャスターがついているので、リアのトーとキャンバーは自在に触れます。 ブレーキについて 予防整備で新品のブレーキマスターシリンダーに交換しました。 ブレーキラインはエンドレスのスイベルスチールに交換してあります。 こちらも新品ですので、保証書もあります。 ブレーキオイルはWako"s SP-4を入れてあります。 また、ブレーキローターもスズキ純正の新品を4枚交換しています。 ブレーキパッドは、フロント制動屋RM550とリアRM551+が付いています。 新品購入後、サーキット走行2回なのでまだまだ使えると思います。 外装について ボンネットが飛び石で少し傷があります。 また、右ドアにジャッキの棒を引っ掛けてしまったため大きな傷が入ってしまっています。 タッチペンなどで下手に直すよりもいいかなと放置しています。 走行の様子について Youtubeに動画を上げているので、こちらを参考にしてください。https://youtu.be/Zs0SHDnY3WE
ホイールに関してですが、適当な転がしホイールに変えてのお渡しとなります。
検索用ワードスイフト スイフトスポーツ ZC31S ZC32S ZC33S LSD サーキット グリップ 峠 タイムアタック シビック インテグラ ヴィッツ ヤリス デミオ MT 6MT 車高調 (2022年 9月 7日 20時 21分 追加)追記します。引き渡しについて陸送に関しては、落札者様が手配をお願いします。また、直接お渡しも可能ですが、場所や時間についてはメールでやり取りをお願いします。あまりに遠方の場合、交通費をいただく場合もございます。よろしくお願いします。(2022年 9月 9日 14時 33分 追加)追記事項
・改造点についてTM-SQUARE シフト&ミッションリジットカラーが付いています。モンスタースポーツの廃盤商品のリアフォグが付いています。
・引き渡しについて遠方より直接引き取りは可能です。名義変更前預り金(3万円)直接いただきたいです。変更後の車検証を確認次第振込という形で返金いたします。車庫証明の申請等でこちらの車検証が必要な場合は、落札後にメールにてお送りいたします。
・質問について内外装で気になるポイントはありませんかという質問にお答えし損ねていましたので、こちらで回答させていただきます。まず、外装は純正ウィングが若干のクリア剥げがあります。またボンネットにいくつか飛び石を食らった跡があります。
次に内装です。年式相応の使用感ありますが、基本的にはきれいです。べたつきなどは特にありません。小さな小傷が散見されますが、気にならない程度だと思います。
以上になります。引き続きよろしくお願いいたします。